检查万向联轴器运行是否异常，不仅可以保证安全，还可以提高机械设备的运转率，这对延长万向联轴器的使用寿命也大有裨益。如果发现任何异常，立即停止操作并找出原因。这些都与轴承和垫片的尺寸和结构有关，所以要合理设计。在小型或基于传动的传动系统中，联轴器的精度要求很高，因此选用非金属弹性元件联轴器；有些场合精度要求不一样，要先考察一下。

万向节十字轴的轴颈和轴承的磨损从使用角度看不应超过0.02 ~ 0.13 mm。如果超过0.13毫米，传动轴会抖动和嘎嘎作响。如果十字轴轴颈磨损出槽，且槽深，则应修理或更换。如果采用堆焊和补心，还需要热处理和打磨。对于大功率重载传动，可选用齿式联轴器；对于冲击载荷较大的变速器或为消除轴系扭振，可选用轮胎联轴器等高弹性联轴器。

万向联轴器的中部是所有带阻尼槽的套筒，用来吸收振动，套筒的两侧做成弹性卡盘。改善两轴对中，减少两轴轴向、径向、角位移引起的装配误差，使传动运动精确。如果十字轴与轴承之间的径向间隙因磨损而逐渐增大，载荷就会集中，载荷比较大的地方就会出现疲劳压痕，终会出现疲劳剥落，而且是大面积的。

 如果润滑不到位或不足，或者轴承密封不良，会导致轴承漏油，或者密封材料老化开裂。检查万向联轴器法兰连接螺栓是否松动，并酌情拧紧。如果没有润滑油，万向节十字轴总成使用时温度会过高，导致轴承和轴颈咬合，损坏滚针和密封件，终导致套圈表面烧蚀。